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完成年改法案後,立院臨時會本周將審查前瞻基礎建設條例,今(3)日進行朝野協商,若周三能通過前瞻條例,行政院最快這禮拜就可將第一期特別預算案送入立法院,合計約1125億,包含軌道、水環境、綠能、數位和城鄉5項目。

行政院3月份提出前瞻基礎建設計畫,內容包括軌道、水環境、綠能、數位和城鄉等5大建設,預計斥資8800億,期能以建設帶動經濟成長。

「前瞻基礎建設計畫」包含軌道、水環境、綠能、數位及城鄉等5大建設,預計以8年為期,編列8824.9億元預算,其中軌道建設部分最高,將投入4,241.33億元的特別預算,加上原編中央公務預算及後續年度經費,規模高達5451.75億。

前瞻建設第一期特別預算案,包含106、107兩年度,合計約1125億,倘若本周三前三讀通過前瞻條例,經總統公布後,行政院最快本周就能召開院會通過特別預算案,送入立法院。

(圖/呂晏慈、譚英瑛製 , 2017.07.03)

國內航空發展威而柔找芳斯葛瑞龍頭漢翔公司為了研製新一代高級教練機,4月25日與中山科學院完成簽約儀式。漢翔董事長廖榮鑫參加14日「IDF型戰機接機二十五週年」活動表示,漢翔將招募400位工程師投入高教機自研自製。

廖榮鑫致詞時表示,「新式高教機」正展現「國防自主、國機國造」的意志和決心,並彰顯「國防」與「航太」為國家戰略性產業的關鍵角色。距離高教機首飛還有1082天,是每一個「漢翔人」的目標,是每天在跟時間賽跑的碼錶。

為了「新式高教機」自研自製案,廖榮鑫表示,從去年開始到今年, 預計招募四百位工程師,先期投入研發、設計的行列,未來也會考量階段性的任務需要,招募生產、組裝和管理的人才。

漢翔預計以經國號(IDF)戰機為藍本,研發新一代T-5「藍鵲」高級教練機。新一代高教機換裝無後燃器的F-124發動機,並將雷達拆除。根據國防部規劃,將採購66架高級噴射教練機,總費用686億元,預計2019年可出廠首架原型機,最快在2020年進行首飛。新一代教練機將用來取代服役超過30年的AT-3噴射教練機與F-5F部訓機。

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XT-5「藍鵲」高教機設計情趣椅圖。(圖/漢翔提供 , 2017.7.14)

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